Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года капитану Гарееву М.Г. было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медалью «Золотая звезда»
Из наградного листа на гвардии капитана М.Г.Гареева
«… Боевую работу на «Ильюшине» тов. Гареев начал в 1942 г. над пылавшим Сталинградом… Несмотря на то, что над Сталинградом было еще преимущество самолетов в воздухе противника, огромнейшее количество зенитной артиллерии, тов. Гареев летал, выполнял отлично боевые задания.
Всего за защиту города Сталинграда он произвел 11 успешных боевых вылетов на «Ильюшине». Это была добрая Сталинградская закалка, высшая школа доблести и геройства…
Придонские степи и в особенности Миусфронт были следующей ступенью воинской доблести и героизма, мастерства и воспитания для тов. Гареева… Здесь он уже с успехом летал на боевые задания ведущим пары и звена. Летал он в крупных группах – до 100 самолетов, работал в качестве «фотографа», в одиночку вися над группой, обрабатывал и передней край, взламывая прочные оборонительные укрепления немцев, жег танки и уничтожал живую силу.
… мощные бомбардировочные и штурмовые удары тов. Гареева стали грозой для танков противника. Как никто другой, он отличался своим мастерством и отвагой, желанием отстаивать свою Родину в дни, когда была разгромлена немецкая танковая дивизия «Мертвая голова». Она была наголову разбита еще до вступления ее в бой. На штурмовку этой танковой группировки тов. Гареев произвел 7 боевых вылетов. Пятьдесят восемь танков было уничтожено в результате умелой и совместной работы групп наших штурмовиков. Только один тов. Гареев из этого числа уничтожил четыре танка…
В борьбе по освобождению Донбасса тов. Гареев стал лейтенантом. К тому времени, когда началась операция по очищению Донбасса от немцев, он владел изрядным боевым опытом… Он не знал усталости, летал по три и четыре раза в день на штурмовку вражеских отступающих колонн, уничтожал с бреющего полета живую силу и технику противника. В один из боевых дней Гареев шестеркой Илов уничтожил на вражеском аэродроме до 15 немецких самолетов. На самые сложные боевые задачи всегда посылался тов. Гареев. Он исключительно умело наносил штурмовые удары по вражеским аэродромам.
Под г. Никополем он стал охотником, летал в паре, выискивал танки и авиамашины противника и уничтожал их. С каждым днем заметно рос его опыт, расширялся круг боевой работы, вырастало чувство ответственности. Здесь он стал водить группы. Замещал уже командира эскадрильи.
Освобождая Крым и город Севастополь, он стал старшим лейтенантом и первым вывел свой самолет за Сиваш. В Крыму он проработал много и напряженно. Последние «севастопольские» вылеты были особенно трудные и напряженные. Такого зенитного огня он, да и каждый летчик, не видел со времени своих первых налетов на Сталинград… Штурмовка при таких условиях была трудной и чрезвычайно сложной, опасной задачей. Несмотря на эту трудность, тов. Гареев здесь провел до трех десятков штурмовок по вражеским целям…
Освобождение Белоруссии и Литвы он начал в звании капитана и командиром эскадрильи. Каждый полет группы тов. Гареева немцы чувствовали как грозную силу советского оружия. Он всегда действует смело и решительно, умело и внезапно. Бомбит и штурмует противника, делая всегда не меньше шести заходов над целью. Всегда в любой обстановке выходит победителем… в настоящее время летчики эскадрильи тов. Гареева под его командованием наносят мощные удары немецким захватчикам у Восточной Пруссии…
За героизм, мужество и отвагу, проявленные в боях с немецкими оккупантами, за успешно произведенные 164 боевых вылета на самолете ИЛ-2, в результате которых нанесен большой урон противнику в живой силе и технике, гвардии капитан тов. Гареев достоин представления к высшей правительственной награде, к присвоению звания Героя Советского Союза.»